航天润滑油脂“下凡”为生活添彩

太空中存在高真空、高低温、强辐射、原子氧和微重力等恶劣环境因素，对航天器配套润滑材料结构和性能的要求极为严苛，除了要具备润滑性、防护性，还需要具备低挥发性、优良的高低温性及良好的耐空间环境等特性。

空间润滑材料的性能对航天器稳定运行至关重要。中国石化润滑油公司从零起步，打破国外垄断，自主研发生产我国首批全氟碳油脂、氟氯碳油脂、聚全氟异丙醚油脂和聚全氟甲乙醚油脂，解决了极大温差、超高真空、强辐射等复杂太空环境中的润滑难题，全面满足我国航天工业发展需求，形成了航天动力系统、导航系统、密封系统、伺服机构、舱内系统等系列航天润滑产品，应用领域覆盖航天火箭、卫星、飞船、空间站等各类飞行器，保证飞行器在轨期间的全寿命润滑，使我国成为世界少数几个掌握航天润滑技术的国家之一。

截至目前，中国石化长城润滑油已护航500余次长征系列运载火箭发射，助力神舟系列飞船、嫦娥探月、中国空间站、北斗导航系统和火星探测等重大工程，见证神舟载人飞船升空、天宫对接、北斗全球组网、月球背面软着陆等历史瞬间。这些高端航天润滑产品同样在民用领域发挥了巨大作用。

氧气压缩机油

【产品性能】

氧气作为国民经济基础工业要素之一，广泛用于冶金、机械、化学工业、半导体制造、医疗、国防军工等行业。由于氧气有强烈的助燃作用，对与氧气或液氧接触的润滑油有极高的要求，其既不能燃烧，也不能支持燃烧。长城FM系列氧气压缩机油在我国航空航天领域经历了多年抗氧环境的实践和考验，确保了作为民用抗氧润滑油的优异性能。液氧环境下，长城FM系列氧气压缩机油在冲击能量98焦耳下，无火花、爆炸、燃烧等现象，证明产品在液氧环境下对冲击不敏感，且在氧气压力19.6兆帕、氧气纯度高于99%的条件下，无烧结现象。

【市场应用】

长城FM系列氧气压缩机油广泛用于压缩氧气、三氟化氮等强氧化强腐蚀性气体的隔膜压缩机的填装油及液氧低温泵填装油。

【中国石化的努力】

上世纪60年代，润滑油公司开始为航空航天等单位配套生产含氟产品，含氟产品具有优异的化学稳定性、耐纯氧性，为我国“两弹一星”作出了卓越贡献。近年来，润滑油公司努力将航空航天产品民用化，针对民用市场不断创新，实行严格的质量控制，推出抗氧润滑油系列产品，其中就包括长城FM系列氧气压缩机油产品。

超高温氟素润滑脂

【产品性能】

随着工业和民用设备不断更新换代，一些大型设备和精密仪器的工作温度不断提高，对润滑油脂的要求也达到新高度。目前，纺织印染、板材加工、压缩机、垃圾发电、数码打印等行业的尖端设备，工作温度达到了200摄氏度，甚至300摄氏度以上。润滑油公司研制开发的原本用在航天领域的全氟聚醚油脂具有优异的耐高温性能和长使用寿命，可在200~280摄氏度以上的温度长时间使用，极限使用温度可达400摄氏度。

【市场应用】

超高温氟素润滑脂以全氟聚醚油脂为基础油，可广泛用于各行各业的高温工况，如印染行业热定型机链条、包装行业瓦楞机蒸汽辊轴承、垃圾发电行业垃圾焚烧炉的炉排轴承、汽车涂装线轴承、石化行业挤压造粒机轴承等。

【中国石化的努力】

润滑油公司针对高温高压和腐蚀环境工况下的机械运行情况展开研究，以全氟聚醚油脂PFPE为基础油，加入聚四氟乙烯树脂PTFE和特殊改性添加剂精制加工，开发出长城超高温氟素润滑脂。由于利用特殊技术对基础油进行了精细处理，产品具有更低的蒸发损失及较长的使用寿命，能够有效减少换油频率，是目前高温状态下使用的一种高效、长寿命、安全可靠、性能卓越的润滑脂，在160~300摄氏度条件下能够正常使用。

氟素高真空润滑油脂

【产品性能】

真空工况广泛存在制药、化工、食品、电子信息等行业，尤其在光伏生产、半导体制造等尖端领域。光伏拉晶和半导体蚀刻需要极高的真空度，且工况中含有腐蚀性、氧化性或高粉尘物质。为获得更好的安全性和设备运转的持久性，能在航空航天高真空环境中使用的氟素高真空润滑油脂，在光伏行业和半导体行业也得到了普遍应用。

【市场应用】

氟素真空泵油广泛用于真空行业使用的旋片真空泵、罗茨真空泵、爪式真空泵的润滑和密封。氟素高真空润滑油脂用于泛半导体行业使用的高低温轴承、滑轨、阀门等。

【中国石化的努力】

据统计，我国有超600家真空泵企业，但是国内生产的主要是低端真空泵，高端真空泵还是以国外品牌为主，同时，高真空工况下的润滑剂也被国外品牌垄断。润滑油公司生产的长城48系列氟素高真空泵油、FMZ系列氟素高真空润滑油脂，在高真空及其他复杂的工况下具备不燃烧也不支持燃烧、抵抗强腐蚀介质的侵蚀、低挥发性、低饱和蒸气压等特点，逐步打破国外润滑品牌的垄断。尤其在半导体制造领域，已逐步实现全流程高真空润滑产品的国产化替代。

氟素长寿命润滑油脂

【产品性能】

在工业生产中，润滑剂的使用寿命越长，越有利于降低产品成本。制造的设备在出厂前经过试运行，再加入高质量润滑剂后能连续使用10~20年甚至30年，不必对润滑部位进行清洗换油，一直使用到设备役龄到期。国内日益成熟的合成油品技术为实现全寿命润滑创造了条件，用于长寿命航天器的氟素长寿命润滑油脂，可在设备出厂前加入，为设备实现全寿命润滑提供了有力支撑。

【市场应用】

氟素长寿命润滑油脂广泛用于高铁、地铁车门密封，汽车天窗滑轨、轴承等零部件的润滑和密封。

【中国石化的努力】

氟素长寿命润滑油脂以全氟聚醚PFPE为基础油，加入聚四氟乙烯树脂PTFE和特殊改性添加剂精制加工而成。频繁更换油脂工作量大、管理难度大，并存在造成停机停产、增加设备故障率等风险。润滑油公司为保养成本高或需要连续运转的机器设备研究开发该产品，其能够在超长周期内使用，是一款高效、长寿命、安全可靠、性能卓越的润滑脂，可以减少换油环节，甚至实现一劳永逸。